• Suur-Sõjamäe tn 19a, Tallinn
  • Malmi tn 1, Narva
  • E-R 10:00-17:00, LP kokkuleppel

Kas otsite, kus parandada esiklaasi kivitäket Tallinnas, Narvas?

Parandame teie esiklaasi kiiresti ja garantiiga!

Eelneval kokkuleppel saab klaasiremonti teostada mitte ainult tööajal, vaid ka teile sobival ajal (kuni 9.00, pärast 18.00, nädalavahetustel ja riigipühadel).

Tüüpiline kivitäke

Tüüpiline kivitäke

Kivitäkke parandus

Kahjustatud klaasi taastamine, täites kivitäkke spetsiaalse läbipaistva polümeeriga

50 eur  35 eur

Pragu puurimine

Pragu peatamine

Pragu puurimine

Ajutine lahendus edasise kahjustuse leviku pidurdamiseks

15 eur

Teostame kohapeal ülevaatuse ja hindame remondi otstarbekust. Kui klaasikahjustus ei ole parandatav, teeme teile soodsa hinnapakkumise klaasi vahetuseks.

Küsi hinnapakkumist

Vastame teie päringule esimesel võimalusel.

    KLAASIREMONDIST

    Kivitäkke remont – protsess, mis peatab kahjustuse edasise leviku ja taastab klaasi optilised omadused.

    Kivitäkke remondi peamised etapid:

    1. Kahjustuse hindamine remondi kõlblikkusele.
    2. Kivitäkke puhastamine mustusest, tolmust ja veest.
    3. Kahjustuse täitmine spetsiaalse läbipaistva polümeeriga (spetsiaalse seadme abil).
    4. Polümerisatsioon (kõvastumine) – ultraviolettkiirgusega kiiritamine.
    5. Liigse polümeeri eemaldamine.

    Remondi kestus on keskmiselt 30 minutit, kuid võib võtta kuni 1 tunnini (kõik sõltub kivitäkke tüübist ja kahjustuse iseloomust).
    Kivitäkke remont on suunatud kahjustuse leviku pidurdamisele (eesmärk on vältida prao tekkimist, kuna see võib saada takistuseks sõiduki tehnilise ülevaatuse läbimisel).
    Pärast remonti muutub kivitäke visuaalselt vähem märgatavaks, kuid ei kao täielikult (visuaalne tulemus sõltub suurel määral sellest, kui kiiresti te remondi poole pöördute).

    Mida kauem kivitäke jääb parandamata, seda kauem on see väliskeskkonna negatiivse mõju all (näiteks vee ja erinevate saasteainete sattumine kahjustusse), mis võib mõjutada remondi visuaalset tulemust.
    Remont on alati soodsam kui klaasi vahetamine, kuid on olukordi, kus klaasivahetus on eelistatum:

    • Kui klaasi üldine kulumine on liiga suur.
    • Kui kivitäke asub ADAS-kaamera või vihma-/valgusanduri vaateväljas, kuna sellistes tsoonides võivad kahjustused mõjutada nende süsteemide tööd.

    Olulised soovitused:
    Parandage kivitäke esimesel võimalusel, sest prao tekkimine on vaid aja küsimus. Pärast prao ilmnemist ei ole kahjustus enam parandatav ning klaas tuleb vahetada.

    Kui kaua võib kivitäke olla parandamata, enne kui tekib pragu?

    Tuginedes 15-aastasele kogemusele autoklaaside vahetuse ja remondi valdkonnas, võib väita järgmist:
    Kõik on individuaalne. Keskmiselt 2–3 nädalat. On palju tegureid, mis võivad mõjutada prao tekkimise kiirust. Aastaaeg (kuud, mil temperatuurikõikumised on kõige suuremad), sõidustiil ja -harjumused (augud, konarused, teekünnised), samuti auto parkimine kere vildakusega (augus või ühe rattaga äärekivil). Samuti võivad teatud hooldus- või remonditööd vallandada prao tekke (auto tõstmine tungrauaga) jne. Tasub märkida, et mõnel juhul võivad kivitäkked püsida parandamata aastaid ning pragu ei teki.
    Eriti ohtlikud on kivitäkked, mis asuvad vahetult klaasi serva lähedal. Sellistes kohtades tekivad praod peaaegu kohe. Sageli juba kivi tabamise hetkel.

    Mitteremonditav kivitäke
    Mitteremonditav kivitäke

    See kivitäke on üle kahe aasta vana.

    Seda ei ole parandatud. Suurenduse all on näha, kuidas kahjustus jätkab lagunemist.
    Klaasidevaheline kile on muutunud häguseks ja hakkab kihistuma. Praod on hakanud tekkima.
    Kivitäke on püsinud üle kahe aasta. Selline kahjustus ei mõjuta tehnoülevaatuse läbimist, kuid varem või hiljem viib see klaasi vahetuseni.

    Klaas, millel on kivitäke
    Klaas, millel on kivitäke
    Parandamata kivitäke
    Parandamata kivitäke
    Parandamata kivitäke suurenduse all
    Parandamata kivitäke suurenduse all

    Teie tegevused, kui kivi tabab esiklaasi ja tekitab kivitäkke.

    Kui puudub võimalus kohe remondi poole pöörduda, katke kahjustatud klaasiosa võimaluse korral teibiga. See kaitseb kivitäket vee ja mustuse sattumise eest.

    Kas kivitäket on võimalik ise parandada?

    Olen kindel, et see on võimalik. Kuid mitte käepäraste vahenditega (olen näinud palju kivitäkkeid, mis on “parandatud“ superliimiga), vaid spetsiaalsete materjalidega ja eelkõige remondiprotsessi mõistmisega.
    Ise parandamist ei ole mõtet ette võtta, sest kokkuhoidu see ei anna ning klaasi kahjustamise risk on väga suur.

    PÖÖRDUGE KIVITÄKETE REMONDIGA SPETSIALISEERITUD TÖÖKODADE POOLE!

    Kas soojendusega klaasil on võimalik kivitäket parandada?

    Jah. Selliste klaaside remont nõuab erilist ettevaatlikkust.

    Kivitäke klaasil soojendusega
    Kivitäke klaasil soojendusega

    Kui palju maksab kivitäkke remont?

    KLAASIPARANDUSEUR
    Kivitäkke parandus50
    Prao puurimine15

    ESIKLAASI REMONDI AJALUGU

    Esiklaasi kivitäkete remont sai alguse Ameerika Ühendriikides ligikaudu 1970. aastatel, kui töötati välja esimene esiklaaside remonditehnoloogia, kuid laialdasem levik ja kasutuselevõtt toimus 1980. ja 1990. aastatel, kui kasutusele võeti paremad polümeerid ja spetsialiseeritud seadmed.

    •  1970 esimese klaasi taastamise tehnoloogia kasutuselevõtt.
    •  1980-1990 tehnoloogiate areng, polümeeride kvaliteedi paranemine ning kivitäkete remondile spetsialiseerunud ettevõtete teke.
    • Tänapäeval. Kindlustusettevõtted ja autoomanikud on hinnanud remondi eeliseid võrreldes klaasi vahetusega, mis on soodustanud turu kasvu. Kivitäkete remont on muutunud üldtunnustatud ja kättesaadavaks kogu maailmas, pakkudes kvaliteetset ja vastupidavat lahendust väiksemate kahjustuste korral.