Что такое ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — Передовые системы помощи водителю.

Современные системы помощи водителю становятся все более популярными и важными для безопасности и комфорта вождения. Для правильной работы систем ADAS необходимо регулярно проводить калибровку.

Из чего состоит усовершенствованная система помощи водителю?

КАМЕРА ЛОБОВОГО СТЕКЛА

Камеры установленные на лобовом стекле обнаруживают дорожные опасности, другие транспортные средства, пешеходов, полосы движения и другие препятствия, которые программное обеспечение системы анализирует в режиме реального времени.

ЛИДАР

Датчики LiDAR излучают лазерные импульсы, которые отражаются от окружающей среды и измеряются системой.

КАМЕРЫ 360°

Камеры с обзором на 360 градусов обеспечивают полный обзор вокруг вашего автомобиля.

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

Основная цель камеры заднего вида — улучшить видимость и помочь водителям избежать потенциальных опасностей или столкновений

ПЕРЕДНИЙ РАДАР / ЗАДНИЙ РАДАР

Радарные датчики работают, излучая радиоволны, которые отражаются от объектов и возвращаются к датчику. Затем датчик интерпретирует эти сигналы, чтобы определить расстояние, скорость и направление объекта.

ПАРКТРОНИКИ

В большинстве этих систем используются ультразвуковые датчики, излучающие звуковые волны, а контроллер в автомобиле измеряет, сколько времени требуется каждому сигналу, чтобы отразиться от объекта. Это помогает ему вычислить, насколько далеко находится объект. Затем звучит сигнал тревоги, тон которого увеличивается по мере приближения автомобиля к ближайшему объекту.

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ

Определяет начинаете ли вы чувствовать сонливость, отслеживая рулевое управление, активность педалей тормоза и газа, чтобы заранее предупредить вас, когда вам нужно сделать перерыв.

Почему важна корректная рекалибровка?

Системы ADAS полагаются на точную калибровку своих камер и датчиков, чтобы точно сканировать и обнаруживать потенциальные опасности вокруг автомобиля.
Для правильной работы системы необходимо своевременно проводить калибровку.

Если оборудование ADAS не откалибровано, важные функции безопасности могут работать неправильно или вообще не работать. Система вашего автомобиля может не предупредить вас о проблеме безопасности или предупредить вас в неподходящее время. Любая из этих ситуаций может быть опасной! Ваш автомобиль может внезапно затормозить, повернуть в сторону или иным образом отреагировать на неверную информацию.

Калибровать систему помощи водителя необходимо в следующих случаях

• Замена лобового стекла. В случаях если на лобовом есть камера
• Развал-схождение (все работы по ходовой после которых необходим развал-схождение)
• Дтп, Даже незначительные дтп влекут за собой рекалибровку ADAS
• Кузовной ремонт (в случаях когда восстанавливалась геометрия кузова либо снимались элементы ADAS — радары, камеры и тд)
• Замена элементов ADAS (радары, камеры и тд)
• Изменился дорожный просвет
• Дооснащение автомобиля камерой либо радаром
• Активные ошибки в системе ADAS
• Важная часть ежегодного техобслуживания
• Перед длительными поездками. Рекомендуется проверять системы ADAS перед длительными поездками, особенно если они активно используются.

Перед калибровкой

• На момент калибровки ваши личные вещи будут убраны из багажника и салона
• Убедитесь что у вас одинаковое, рекомендованное давление в шинах
• Топливный бак вашего авто заполнен на 90 >.
• Если ваше авто с завода оборудовано запасным колесом, то желательно чтоб оно было на своем месте на момент калибровки.
• Ходовая часть вашего авто исправна
• В зимнее время очистите свой автомобиль от снега, включая колесные арки
• В случае если вашему авто требуется динамическая калибровка (авто калибруется на улицах города) вы должны дать разрешение на выезд в город на вашем авто.
• Динамическая калибровка невозможна при плохих погодных условиях (снегопад, сильный дождь, не читаемая дорожная разметка)

В каких случаях страховые компании берут расходы по калибровке ADAS на себя

Во всех случаях когда рекалибровка обязательна! Будь то замена лобового стекла по каско или кузовной ремонт, работы по ходовой после которых необходим развал-схождение

Страховые компании знают о важной роли систем АДАС в сокращении числа аварий на дорогах, поэтому стоимость калибровки также включается в калькуляцию страхового ущерба и компенсируется страховкой.

Влияет ли состояние системы ADAS на прохождение техосмотра

На станциях техосмотра не могут проверить настроена ваша система ADAS или нет. Ето вопрос вашей личной безопасности.

Однако на новых автомобилях сканируют систему ADAS на наличие ошибок. К примеру активные ошибки в критически важных системах, таких как адаптивный дальний свет, удержание в полосе, адаптивный круиз контроль и тд могут стать препятствием к прохождению техосмотра.

В 2024 году законодательным требованием ЕС станет оснащение всех новых легковых автомобилей, представленных на дорогах, определенными функциями ADAS, которые включают адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение и системы помощи при движении по полосе движения. Это юридическое обязательство уже действует с мая 2022 года для всех омологаций новых моделей автомобилей. ADAS больше не будет отличительной чертой для автомобилей высокого или среднего класса – он станет применимым ко всем моделям транспортных средств на дороге.

V2X (Vehicle-to-Everytning — автомобиль, подключенный ко всему)

V2X позволяет автомобилю общаться с другими транспортными средствами и окружающей дорожной инфраструктурой.

Эта новая функция ADAS обеспечивает связь между автомобилем и другими транспортными средствами или пешеходами с повышенной надежностью и меньшей задержкой. Сегодня миллионы автомобилей подключаются к сотовым сетям для навигации в режиме реального времени. Эта система помогает улучшить ситуационную осведомленность, контролировать или предлагать корректировку скорости с учетом заторов на дорогах, а также предоставлять обновления GPS-карт в реальном времени. V2X необходим для поддержки беспроводных обновлений программного обеспечения для обширного спектра программных систем в автомобилях: от обновлений карт до исправлений ошибок, обновлений безопасности и многого другого.

Адаптивный круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль особенно полезен на шоссе, где водителям сложно отслеживать скорость своего автомобиля и других автомобилей в течение длительного периода времени. Усовершенствованный круиз-контроль может автоматически ускорять, замедлять и иногда останавливать автомобиль в зависимости от других объектов в непосредственной близости.

Безбликовый дальний свет и пиксельный свет

Дальний свет без бликов и пиксельный свет с помощью датчиков адаптируются к темноте и окружению автомобиля, не мешая встречному транспорту. Это система обнаруживает свет других транспортных средств и перенаправляет свет автомобиля, чтобы предотвратить временное ослепление других участников дорожного движения.

Адаптивное управление освещением

Адаптивное управление светом адаптирует свет фар автомобиля к условиям внешнего освещения. Он изменяет силу, направление и вращение фар в зависимости от условий окружающей среды.

Автоматическая парковка

Автоматическая парковка помогает информировать водителей о слепых зонах, чтобы они знали, когда повернуть рулевое колесо и остановиться. Некоторые системы могут даже автоматически выполнять парковку без помощи водителя, объединяя данные нескольких датчиков.

Автономная парковка автомобилей

Автономная парковка автомобилей — это новая технология, которая работает через объединение датчиков транспортных средств, сетевую связь 5G и облачные сервисы, которые управляют автономными транспортными средствами на парковках. Датчики предоставляют транспортному средству информацию о том, где он находится, куда ему нужно ехать и как туда безопасно добраться. Вся эта информация методично оценивается и используется для ускорения, торможения и рулевого управления до тех пор, пока автомобиль не будет безопасно припаркован.

Ночное видение

Системы ночного видения позволяют водителям видеть то, что в противном случае было бы трудно или невозможно увидеть ночью. Существует две категории реализаций ночного видения: активные системы ночного видения излучают инфракрасный свет, а пассивные системы полагаются на тепловую энергию, исходящую от автомобилей, животных и других объектов.

Мониторинг слепых зон

Системы обнаружения слепых зон используют датчики, чтобы предоставить водителям важную информацию, которую иначе трудно или невозможно получить. Некоторые системы подают сигнал тревоги, когда обнаруживают объект в невидимой для водителя зоне, например, когда водитель пытается выехать на занятую полосу движения.

Автоматическое экстренное торможение

Автоматическое экстренное торможение использует датчики, чтобы определить возможность столкновения с другим транспортным средством или другими объектами на дороге. Это система может измерять расстояние до ближайшего транспорта и предупреждать водителя о любой опасности. Некоторые системы экстренного торможения могут принимать превентивные меры безопасности, такие как затягивание ремней безопасности, снижение скорости и включение адаптивного рулевого управления во избежание столкновения.

Стабилизация бокового ветра

Эта относительно новая функция ADAS помогает автомобилю противостоять сильному боковому ветру. Датчики этой системы могут обнаруживать сильное давление, действующее на автомобиль во время движения.

Обнаружение сонливости водителя

Обнаружение сонливости водителя предупреждает водителей о сонливости или других отвлекающих факторах на дороге. Определить, снижается ли внимание водителя, можно несколькими способами. В одном случае датчики могут анализировать движение головы водителя и частоту сердечных сокращений, чтобы определить, указывают ли они на сонливость.

Система мониторинга водителя

Система мониторинга водителя — еще один способ измерения внимания водителя. Датчики камеры могут анализировать, смотрит ли водитель на дорогу или отвлекается. Системы мониторинга водителя могут предупреждать водителей шумом, вибрацией рулевого колеса или мигающими огнями. В некоторых случаях автомобиль примет крайнюю меру и полностью остановит транспортное средство.

Предупреждение о выходе из полосы движения

Система предупреждения о выезде с полосы движения оповещает водителя, если существует риск непреднамеренного выезда транспортного средства с полосы движения.

Помощь в удержании полосы движения

Lane Keep Assist с предупреждением о выезде с полосы движения использует адаптивное рулевое управление, чтобы предотвратить потенциальный выезд с полосы движения, когда обнаруживает, что вы непреднамеренно съезжаете с полосы движения.